Электромобили

В наше время почти все ездят на бензиновых машинах. Это направление в транспорте развивалось последние 100 лет, но всем понятно, что нефть рано или поздно закончится. Именно эта причина является основной для человечества в поиске альтернативного источника топлива иных принципов двигателей для автомобилей. На сегодняшний момент самой перспективной заменой бензиновой машине является электромобиль.

Мысли о электромобилях были у человечества давно, наверное с самого момента появления электричества.  Широкое использование в тогда же получили и грузовые электромобили, и электрические омнибусы (электробусы). Так что электромобиль не несёт в себе ничего принципиально нового, кроме одного источника питания. Вокруг этой темы крутится вся проблема с распространением электромобилей, даже существуют легенды, достаточно вспомнить электромобиль Николы Тесла, который использовал для питания мифический генератор или то, что "в начале 20 века в Нью-Йорке в качестве такси эксплуатировалось около 70 тыс. электромобилей" :-D

Да и если трезво взглянуть на вещи, то у человечества не так уж и много вариантов для топлива автотранспортных средств. Можно построить принципы на которых работают современные генераторы энергии:

• внутреннего сгорания (то что есть сейчас) 
• энергии ветра
• энергии солнца
• гравитации (энергия приливов, рек)
• энергии ядерного распада

Использовать энергию солнечных батарей можно не везде и не всегда. А машина должна ездить не только в солнечную погоду, но при дожде и даже ночью. Таким образом солнечную энергию нужно как-то запасать. Человечество еще не придумало фатоноаккумуляторных кристаллов или иного фантастического способа запасания фотонов, поэтому возможно запасать энергию солнца только с конвертацией в обычных электрических аккумуляторах. Таким образом, при использовании энергии света у нас получается все тот же электромобиль.

Машина построенная на принципах ядерной реакции могла бы быть достойным конкурентом классическому автомобили, если бы не проблемы с безопасностью использования радиоактивных материалов, а также стоимостью и размерами малых жидкометаллических ядерных реакторов.

Итого, единственной заменой устаревшей технологии на сегодняшний момент являются аккумуляторные батареи.

Они имеют ряд преимуществ:

• универсальность
• экономичность
• экологичность
• перспектива

Что понимается под универсальностью аккумуляторов? То что на сегодняшний момент почти все приборы работают от электроэнергии: от телевизоров и компьютеров дома, до токарных и слесарных станках на производствах. Переход к ресурсо-универсальности наблюдается и других отраслях: традиционные газовые плиты, вытесняются электрическими.

Здесь же можно отметить положительный момент в универсальности типа энергий электромобиле, из чего следует их экономичность, энергия не теряется при конвертации. Для современного человека просто необходимо в машине иметь музыкальный центр, часто в машинах можно встретить телевизоры или компьютеры, современный автомобиль представляет собой сложнейший набор электроники и механики, а цепочки конвертации состоят из 3х и более звеньев. Электрические приборы, не говоря уж о совершенно необходимых фарах, работают от аккумулятора и генератора. Таким образом автомобиль в некотором роде вынужденно становится электромобилем.

С экономической точки зрения важно то, что для зарядки электромобилей не нужны будут специальные заправки с повышенной степенью пожаробезопасности, заправщики и целые транспортные сети по доставке бензина. Каждый человек сможет заправить свой электромобиль дома, сам, используя уже существующую электрическую сеть. Таким образом переход на электромобили высвободит колоссальные финансовые и трудовые ресурсы.

Всем понятно, что электромобиль, не загрязняет окружающую среду вредными выбросами в атмосферу. Но есть люди, которые полагают, что если электричество получают из сжигания того же бензина, то какая разница, где он сжигается на теплоэлектростанции или в двигателе машины. Разница есть. Дело в том, что при промышленном использовании топлива значительно выше КПД, кроме того легче и проще сделать качественную очистку отработанных материалов. Уже существуют проекты безотходного производства электроэнергии.