Ё-мобиль

Российский автопром хотя и не является самым передовым в мире, тем не менее, не собирается отставать от заграничных конкурентов. Правда если пол века назад впереди были автогиганты ВАЗ и ГАЗ, то теперь на первый план выходят различные частные компании.

Одной из них является ООО «Городской автомобиль», состоящий из инвестиционной группы ОНЭКСИМ и ЯРОВИТ-моторс. Детище этой компании – уже довольно широко известный Ё-мобиль – возможно перевернет наше представление об отечественном автомобиле.

Старт проекта «Ё-мобиль» был дан 12 апреля 2010 года. Тогда же начался конкурс на оригинальное название для новинки, который закончился 9 ноября 2010 года. Официальным названием автомобиля стал «Ё-мобиль», а логотипом – стилизованная буква Ё.

13 декабря 2010 года были представлены три действующих опытных образца – микровэн, фургон и кросс-купе. Правда в презентационных моделях кузов был сделан из стали, а силовая установка была представлена немецким двухцилиндровым двигателем МРЕ 750.

К основным особенностям Ё-мобиля относятся:
- В 2 раза меньшее количество узлов в конструкции.
- Модульная конструкция из 400 блоков.
- Корпус из композитногоматериала на основе полипропелена.
- Заявленный вес АКБ – 100 кг, а время зарядки – 10 минут.
- Межсервисный пробег – 40 тысяч километров.
- Ресурс двигателя – до 1 миллиона километров.