2011 Honda CR-Z Sport Hybrid Coupe

Двигатель на 122 лошадиные силы, расход 6.38л на сотню, двухместная и всего за 20 тысяч!

Это - самая лучшая и короткая характеристика для новой Honda CR-Z Hybrid. А для эстетов к ней можно добавить еще два слова - экономичность и удовольствие. Honda позиционирует CR-Z как яркий спортивный автомобиль, но в добавок еще и очень экономичный.

Все кто тестировал Honda CR-Z Sport Hybrid Coupe говорят о ней как о машине, отличающейся от остальных гибридов в первую очередь своей динамикой и управляемостью. Гибрид одинаково хорошо ведет себя на поворотах и на прямых скоростных участках дороги.

Honda CR-Z Sport Hybrid Coupe имеет три режима движения - спортивный, экономичный и нормальный - и каждый сильно отличается от остальных. Спортивный режим используется для высоких скоростей и динамичного разгона, а экономичный может использоваться для обычных поездок. 

Салон очень комфортабельный, хотя свободного места хотелось бы побольше. Панель управления выглядит современно, но не футуристично, как у электрического Nissan Leaf.

Главный минус этого авто - высокий шум в салоне, однако эта проблема обещает быть исправлена при модификациях.

Итог таков: 2011 Honda CR-Z Sport Hybrid Coupe подойдет тем, кто любит быструю, но при этом экологичную езду.