Тяговый аккумулятор MINN KOTA SCS150
|
|
|
|
Тяговый кислотный аккумулятор емкостью 100 а/ч. Оптимально подходит для использования его в качестве тягового АКБ в электромобилях и подъемниках, за счет глубокого разряда. Но так же может использоваться как пусковой для авто с ДВС.
Вес, кг - / 23 Габариты, Д*Ш*В ( мм.) 286х171х248 Цена 7500 р
|
Читать полностью |
Тяговые аккумуляторы Deka Deka MM DC24 DT
|
|
|
|
Тяговый свинцово кислотный аккумулятор от известной американской фирмы. Обладает высокой надежностью и впечатляющими параметрами: емкость - 95 а/ч, срок службы - 400 циклов, габариты Д*Ш*В ( мм.) 273х171х238, вес - 20.4 кг.
Фирма производитель дает гарантию в 1 год, и можно быть уверенными в их словах, ведь эту фирму отличает высокий контроль качества. Не зря ведь им доверяет армия США. Примерная цена АКБ 5500 р
|
Читать полностью |
Тяговые батареи DEKA
|
|
|
|
ТСК батареи американской фирмы DEKA имеют особую конструкцию и способны выдерживать вредное действие продолжительного разряда и перезарядки. Батареи специально имеют более толстык и тяжелые пластины с стекловолоконным усилением, а также сепараторы повышенной мощности. Энергия берется из самых глубин пластин, а не только с их поверхности.
Преимущества аккумуляторов DEKA: - утолщенные пластины и решетки лучше и дольше противостоят разрушению; - высокоплотная паста создает большую удельную мощность и увеличивает срок службы; - сепараторы типа «конверт» не допускают коротких замыканий, снижают сульфатацию... |
Читать полностью |
Тяговый панцирный аккумулятор "ИСКРА"
|
|
|
|
Тяговые СК, не требующие обслуживания АКБ отечественного производства. Выпускаются двух видов - на 6 и на 12 вольт. Основная область использования - электродвигатели и подъемное оборудование, так как данные АКБ обладают большой глубиной разряда.
В этих батареях положительные электроды трубчатые (PzS), а отрицательные представлены решетчатыми пластинами. Крышки АКБ герметично запаяны. Срок гарантированной службы 1200 циклов заряд-разряд. Ориентировочная цена - 7500 рублей.
|
Читать полностью |
Двигатели NetGain серии Warp
|
|
|
|
Щеточный двигатель постоянного тока. Является наиболее доступным двигателем для использования в сети постоянного тока. Это возможно потому что для бесщеточных двигателей необходим дорогостоящий контроллер, а двигатели с постоянным магнитом эффективны только в узком интервале об/мин. Таким образом щеточные двигатели NetGain являются оптимальными двигателями постоянного тока
Диаметр: 11,45 "
Масса 100 кг
Макс. обороты: 5500 об/мин.
Двигатели подходят для использования их в серийных моделях электрогрузовиков, но являются излишне тяжелыми для использования их в легковых электромобилях.
|
Читать полностью |
HiPer Драйв AC50
|
|
|
|
Электропривод переменного тока от фирмы "Сеймур", еоторая производит двигатели уже в течении почти 50 лет. Фирма "Сеймур" развилась от производства двигателей для тележек для гольфа, до полноценных двигателей для электромобилей. Особенности данного двигателя:
Высокая эффективность
Отсутствие щеток и, как следствие, их обслуживания.
Хорошие возможности для рекупетивного торможения
Компактность и стильный дизайн
Малое электрическое сопротивление
Высокая надежность
HiPer Драйв AC50 - это двигатель для автомобилей массой 900-1200 килограммов. Данный двигатель оптимален для использования в самодельных электромобилях самых разных конструкций и... |
Читать полностью |
Advanced D.C. Motors 8" 4001А
|
|
|
|
Двигатель постоянного тока, коллекторного типа, расссчитан на напряжение 72-144в. Произведен американской фирмой Advanced DC Motors (США). Данный двигатель замечательно подходит для использования в электромобилях, электрогрузовиках, моторных лодках, скутерах, других видах транспортных средств и промышленных установок. Любим этот двигатель и среди электромобилистов самодельщиков, например в проекто «Таврия – Электро», описанном на нашем сайте использован именно он. Также именно он использован в другом популярном образце самодельного электромобилестроения - проекте "Эллектра-2"
Номинальный потребляемый ток 165А, временная нагрузка в... |
Читать полностью |
Электродвигатель Brushless Etek
|
|
|
|
Электродвигатель Brushless Etek – безщеточная версия коллекторного мотора Etek, известного и популярного, как двигатель для скутеров, лодок, легких электромобилей, промышленных установок и электрогрузовиков.
Основными преимуществами данного двигателя являются точность и легкость управления, оптимальная организация рекуперации (за счет контроллера от производителя), а так же отсутствие щеток и соответственно возни с ними, что несомненно повышает надежность двигателя.
Контроллер электромотора Etek рассчитан на работу от сети постоянного тока напряжением 24 или 36В (сам мотор выдерживает максимально работу при 48В). Номинальный потребляемый... |
Читать полностью |
|
А наклейку не проще наклеить? Для этого предлагают напрячь целую...
МОЛОДЕЦ
крутая штука!
за что тут платить нужно будет? наверное разггон до 20км\ч...
К сожалению администрация сайта не располагает информацией о...
хотелось бы узнать еще максимальную мощность, кВт и максимальное...
Данный электродвигатель используется в рудничных электровозах и...
Электромобиль ГАЗ М-21 недостатки:
- Большой вес кузова...
Доброе время суток ,хотелось бы узнать его грузоподъемность ,а то...
Электромобили Renault могут начать поставляться в Россию уже в...