Концепт-кар Honda AC-X на Токийском автосалоне 2011

Токийский автосалон оказался неожиданно богат на концептуальные электромобили, однако стенд, посвященный гибридным авто также не пустовал. Одной из представленных гибридных новинок в Токио была Honda AC-X.

Вообще, судя по все увеличивающемуся количеству электромобилей и гибридов, которые в последнее время демонстрирует Honda, можно сделать вывод, что японцы всерьез озаботились проблемой экологии автотранспорта. По заявлению представителей Honda, их «зеленый» ряд в ближайшие годы ждет существенное расширение, ну а пока давайте довольствоваться Honda AC-X (Advanced Cruiser Experience).

Концептуальная новинка получила от разработчиков кузов фастбэк и крайне низкий коэффициент лобового сопротивления – 0.21. Для улучшения аэродинамики автомобиль получил активные детали обвеса – сплиттер переднего бампера, боковые юбки и прочие элементы, которые дополнительно благоприятно сказались на внешнем виде новинки. Кроме оригинального обвеса автомобиль получил специальные колесные диски и широкий ассортимент светодиодов, которые в последнее время уже становятся правилом хорошего тона в автомобилестроении.

Honda AC-X получилась достаточно габаритной: длина - 4700 мм, ширина - 1820 мм, высота - 1400 мм и колесная база - 2750 мм позволили вместить внутрь просторный салон, в котором легко размещаются четыре взрослых человека. Главный из них – водитель – получил цифровую приборную панель с сенсорными кнопками и два джойстика, заменившие привычный руль. Для облегчения вождения в Honda AC-X установлен бортовой компьютер, который подскажет лучшее решение в любой ситуации.

Гибрид оснащен силовой установкой, состоящей из 127-сильного бензинового мотора объемом 1.6 литра и двух электромоторов в 161 лошадиную силу в сумме. Электромоторы способны разогнать Honda AC-X до 100 км/ч и способны переместить ее на 50 километров. Подключение бензинового двигателя позволяет увеличить запас хода до 1000 километров.

А теперь самое главное – средний расход топлива у Honda AC-X в зависимости от режима работы силовой установки составит от 1 до 2.8 литров на 100 километров!